La gestione intelligente del traffico è una priorità crescente per le amministrazioni pubbliche e i system integrator che operano nel settore ITS (Intelligent Transportation Systems). In questo contesto, la Milesight SingleVision TrafficX Camera si è affermata come una delle soluzioni più robuste disponibili per il riconoscimento automatico delle targhe. Il suo punto di forza è la combinazione tra tecnologia Global Shutter, edge AI ANPR e un’architettura hardware progettata per gli ambienti stradali più critici. Per chi progetta infrastrutture di traffic enforcement su autostrade, strade urbane e intersezioni ad alto volume, questa telecamera ANPR global shutter ad alta velocità rappresenta oggi uno strumento di riferimento.
Perché il Global Shutter è fondamentale per le telecamere ANPR ad alta velocità
L’acquisizione di immagini nitide su veicoli in rapido movimento è il punto critico di qualsiasi sistema LPR. Lo shutter rolling, adottato dalla maggior parte delle telecamere IP standard, acquisisce la scena per righe successive: a velocità elevate, questo meccanismo introduce distorsioni geometriche che rendono le immagini di targa illeggibili o ambigue. Il Global Shutter risolve il problema alla radice, esponendo tutti i pixel simultaneamente. Il risultato è l’eliminazione del motion blur anche a 250 km/h, con immagini forensi immediatamente utilizzabili.
Il modello TS5020-GIE monta un sensore color 2/3″ con Global Shutter e un tempo di otturazione configurabile tra 30 µs e 5.000 µs. Questo margine operativo consente di ottimizzare l’acquisizione in funzione del contesto specifico — velocità media, intensità luminosa, distanza — senza scendere a compromessi sulla leggibilità.
Telecamera ANPR alta velocità: specifiche e performance operative
La SingleVision TrafficX copre 2-3 corsie con range ANPR fino a 50 metri. L’obiettivo motorizzato 15-50 mm con P-iris gestisce la messa a fuoco e l’apertura adattativamente, compensando variazioni di luce tipiche dei contesti stradali. La risoluzione massima è di 2448×2048 pixel a 60 fps: valori che garantiscono immagini utilizzabili come evidenza in sede di contestazione amministrativa o giudiziaria.
Le cifre di performance dichiarate sono significative: capture rate al 99%, accuratezza LPR fino al 98%, con supporto a oltre 74 paesi e regioni. Il sistema riconosce, oltre al numero di targa, anche colore della targa, tipologia, colore e brand del veicolo, direzione di marcia. Tutta l’elaborazione avviene on-device, su AI chip dedicato, senza dipendenza da server centrali.
Edge AI on-device: ANPR senza latenza e senza infrastruttura aggiuntiva
L’ANPR è interamente gestita a bordo camera, su chipset AI + AI ISP proprietario. Questo approccio riduce la latenza di risposta, abbatte il traffico di rete e consente il funzionamento in condizioni di connettività degradata — un requisito tutt’altro che trascurabile su dorsali periferiche o in deployment 4G. Internamente, la telecamera gestisce white/black list fino a 20.000 record e integra smart search per l’enforcement selettivo senza gravare sui sistemi upstream.
Sul fronte connettività, la SingleVision TrafficX integra modulo 4G LTE con doppia antenna, GPS ad alta precisione incorporato e slot nano SIM. I protocolli supportati — API, HTTP, TCP, MQTT, ONVIF Profile G/M/S/T — la rendono compatibile con le principali piattaforme VMS e CMS di mercato, incluse soluzioni di terze parti già presenti nelle infrastrutture dei clienti.
Rilevazione infrazioni, traffic flow statistics e linkage multi-camera
La SingleVision TrafficX non si limita al riconoscimento targhe. Supporta la rilevazione di specifiche infrazioni stradali: inversione di marcia, transito di veicoli senza targa e vehicle attributes event detection. Per ciascun evento, il sistema genera un set completo di snapshot — targa, veicolo, immagine panoramica, evidenza dell’infrazione — con dati contestuali come coordinate GPS, timestamp e identificativo del dispositivo.
La funzione Evidence Camera Linkage consente di sincronizzare la SingleVision con altre telecamere del sistema, ottenendo sequenze multi-angolo che documentano l’infrazione in modo più robusto. È una funzione particolarmente utile su autostrade, agli ingressi di ZTL o in prossimità di varchi LEZ, dove la prova visiva deve essere inattaccabile.
La traffic flow statistics elabora i conteggi veicolari per tipologia e attributi, generando report operativi utili all’analisi della domanda di mobilità. Questo tipo di dato, integrato in piattaforme ITS più ampie, offre una visibilità che i sensori loop o i conta-veicoli tradizionali non possono fornire.
Costruzione rugged e affidabilità in campo
La SingleVision TrafficX è certificata IP67 e IK10, con range operativo da -40°C a +70°C — specifiche che la qualificano per qualsiasi contesto climatico europeo. La staffa in acciaio inossidabile garantisce resistenza alla corrosione in ambienti costieri o industriali. Il modulo di ventilazione forzata e il riscaldatore integrati assicurano la defogging rapida dell’ottica, anche a fronte di sbalzi termici o alta umidità relativa.
L’illuminatore IR supporta due lunghezze d’onda — 850 nm (default) e 740 nm (opzionale) — con 15 led per banda e portata fino a 60 metri. Quattro ingressi digitali opto-isolati, due output strobe e un’uscita relay completano il quadro I/O, rendendo la camera integrabile con segnaletica elettronica, sbarre automatiche e sistemi di allerta in tempo reale.
Per valutare la Milesight SingleVision TrafficX nel contesto delle soluzioni Milesight per il traffico urbano e la smart city già disponibili nel catalogo TAV, o per ricevere un’analisi tecnica progettuale mirata, contatta il team TAV Security. I nostri specialisti sono a disposizione per supportarti dalla fase di design fino all’integrazione con le piattaforme VMS in uso.
